三大運營商部署5G-A商用,中國移動今年將落地超300個城市

三大運營商部署5G-A商用,中國移動今年將落地超300個城市
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今年,5G-A的商用正式開啓。在2024年世界移動通信大會(MWC 2024)上,三大運營商均公佈了5G-A商用相關的創新成果和落地部署。

其中,中國移動宣佈2024年將在超過300個城市啓動全球規模最大的5G-A商用。

在網絡方面,中國移動將在年內實現RedCap、三載波聚合規模商用,全面推動通感一體、無源物聯網、網絡智能化、XR增強、工業互聯網五大技術試商用部署。

在資費方面,中國移動將結合5G-A的網絡特性和覆蓋情況,探索多量綱的計費模式,滿足特定業務、特定客羣的信息服務需求。

在終端方面,中國移動將結合5G-A的網絡制式,聯合國內外終端、芯片廠商,加速推動手機、PC、XR、手錶等泛終端適配5G-A網絡,持續豐富5G-A制式終端品類和供給。

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在產品方面,中國移動將結合5G-A的網絡優勢,持續豐富5G新通話、雲手機、雲電腦等規模商用產品功能和體驗,不斷打造VR、裸眼3D、元宇宙等創新型產品。

中國聯通發佈了面向5G-A的北京5G Capital創新成果。

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目前,北京聯通完成了全國首個5G-A規模組網示範,實現了市中心金融街等三個重點場景的連片覆蓋,並實現了高低頻協同、室外&室內5G-A設備靈活部署。在應用上,北京聯通完成了裸眼3D、超高清淺壓縮實時製作系統、XR分離渲染等實踐,爲5G-A網絡和應用的規模複製提供可借鑑的意義。

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中國電信5G共建共享工作組總經理黃禮蓮在MWC 2024 5G Beyond Growth峰會上透露,中國電信持續加強5G-A新技術創新實踐,牽頭30餘項3GPP國際標準,形成600餘項專利,聯合華爲等廠家持續創新試點,保障網絡演進先進。

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工業和信息化部最新公佈的數據顯示,截至2023年底,我國累計建成5G基站337.7萬個,5G移動電話用戶達8.05億戶。與5G相比,5G-A技術具有更快的傳輸速度、更低的延遲、更大的連接密度、更高的網絡容量和更好的網絡安全性。

根據業內人士的預測,新一代信息技術加速演進,爲行業發展帶來前所未有的機遇,也推動數據、算力、人工智能成爲社會生產力發展的重要支撐。各行業產業數字化的高速發展也將被帶動,如XR、物聯網、低空經濟多個產業有望隨着5G-A的加速商用迎來發展和成熟的關鍵期。

多家券商也對今年的5G-A商用給產業鏈的帶來的變化表達了積極樂觀態度。信達證券認爲,從產業鏈來看,5G-A的發展有望帶動天線射頻、基站、光模塊、光器件等細分產業的發展,同時或將大力支撐AI、新型工業化、AR/VR、元宇宙等新應用的發展。

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從網絡大國向網絡強國奮勇邁進——我國網信事業成就綜述

從網絡大國向網絡強國奮勇邁進——我國網信事業成就綜述

(原標題:從網絡大國向網絡強國奮勇邁進——我國網信事業成就綜述)

新華社北京2月26日電 題:從網絡大國向網絡強國奮勇邁進——我國網信事業成就綜述

青春多选题

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新華社記者王思北

當今時代,互聯網發展日新月異,信息化浪潮席捲全球,中華民族迎來了千載難逢的歷史機遇。

2014年2月,中央網絡安全和信息化領導小組第一次會議召開。習近平總書記親自擔任組長,在會上強調:“網絡安全和信息化是事關國家安全和國家發展、事關廣大人民羣衆工作生活的重大戰略問題,要從國際國內大勢出發,總體佈局,統籌各方,創新發展,努力把我國建設成爲網絡強國。”

黨的十八大以來,習近平總書記從信息化發展大勢和國際國內大局出發,就網信工作提出了一系列新思想新觀點新論斷,形成了習近平總書記關於網絡強國的重要思想,擘畫了建設網絡強國的宏偉藍圖。

在習近平新時代中國特色社會主義思想特別是習近平總書記關於網絡強國的重要思想指引下,黨對網信工作的全面領導不斷加強,網絡內容建設和管理、網絡安全、信息化、網絡法治、網絡空間國際交流合作等取得新成效,我國網信事業取得歷史性成就、發生歷史性變革,探索走出了一條中國特色治網之道,正從網絡大國闊步邁向網絡強國。

億萬人民共享互聯網發展成果

黃土高原上,寧夏固原市彭堡鎮曹窪小學傳來陣陣歌聲。與羊羣相伴長大的學生海洋,通過教室裡可觸控的“智慧黑板”學習廈門六中合唱團演唱的《夜空中最亮的星》。一根網線,將他與城市孩子連在一起,同唱一首歌。

網信事業要發展,必須貫徹以人民爲中心的發展思想。

“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出,適應數字技術全面融入社會交往和日常生活新趨勢,促進公共服務和社會運行方式創新,構築全民暢享的數字生活。

京津冀区域首条跨市域轨道交通平谷线建设提速,建成后燕郊最短32分钟到达北京中心城区

黨的十八大以來,《關於加強網絡安全和信息化工作的意見》《國家信息化發展戰略綱要》《“十四五”國家信息化規劃》《數字中國建設整體佈局規劃》等出臺,相關部門緊抓落實,信息化建設工作取得重要進展。

這是更加強勁的增長動能——

信息領域關鍵核心技術加速突破,大數據、雲計算、人工智能、區塊鏈等研究取得積極進展。

政院揭不義遺址標示 陳建仁:持續實踐轉型正義工程

從“3G突破”到“4G同步”再到“5G引領”,我國建成全球規模最大、技術領先的光纖寬帶和移動通信網絡;IPv6規模部署成效顯著,活躍用戶數超7億。

2022年,我國數字經濟規模達50.2萬億元,總量穩居世界第二,佔GDP比重提升至41.5%,數字經濟成爲穩增長促轉型的重要引擎。

這是造福人民的生動實踐——

华为发布全球首个5.5G智能核心网

截至2023年6月,我國網民規模達10.79億,互聯網普及率達76.4%,我國網民規模、國家頂級域名註冊量均爲全球第一,互聯網發展水平居全球第二。行政村通寬帶率達100%,互聯網深度融入教育、醫療、養老等多個領域,數字鄉村建設取得積極成效,全民數字素養與技能水平穩步提升,信息技術助力彌合數字鴻溝。

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數字政府建設加快推進,全國一體化政務服務平臺實名註冊用戶超過10億人,通過“數據多跑路”實現“羣衆少跑腿”;分享經濟、智慧出行、移動支付等互聯網新產品新業態競相涌現,用得上、用得起、用得好的信息服務造福更多百姓。

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築牢網絡安全屏障

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萬物互聯的時代,發展與安全共生,機遇與風險並存。

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以總體國家安全觀爲指導,各地各部門堅持發展和安全同步推進,不斷完善網絡安全工作體制機制,加強網絡安全保障體系和能力建設,推動全社會網絡安全意識和防護能力明顯增強。

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信息社會,人工智能技術在推動生產製造、社會治理、文化發展的同時,也帶來了前所未有的風險挑戰。

雅安:交警进小区,借力宣传共建警民“连心桥”

2023年7月,七部門聯合公佈《生成式人工智能服務管理暫行辦法》,堅持發展和安全並重、促進創新和依法治理相結合,引導生成式人工智能健康發展。

治網之道,法治爲上。我國頒佈實施網絡安全法、數據安全法、個人信息保護法,建立關鍵信息基礎設施安全保護、數據安全與發展、個人信息保護等一批重要制度,制定發佈300餘項網絡安全國家標準……網絡安全法規體系的“四樑八柱”基本構建。

強網之道,人才爲重。國家網絡安全人才與創新基地建設深入推進,網絡安全產業不斷壯大,網絡安全人才培育、技術創新、產業發展加快融合,網絡安全的基礎更加堅實。

安網之道,人民爲本。從深入開展郵政快遞、房地產等重點行業領域網絡安全和個人信息保護專項檢查;到持續推進汽車數據安全合規專項工作;再到深化App違法違規收集使用個人信息專項治理,嚴厲打擊非法買賣個人信息、侵犯公民隱私、電信網絡詐騙等違法犯罪活動……一系列有力舉措,讓人民羣衆在網絡空間享有更多獲得感、幸福感、安全感。

自2014年以來,我國連續在全國範圍舉辦國家網絡安全宣傳週,以通俗易懂的方式宣傳網絡安全理念、普及網絡安全知識、推廣網絡安全技能,在全社會營造“網絡安全爲人民、網絡安全靠人民”的良好氛圍。

構建清朗網絡生態

《警號111871,請回答》《江山壯麗》《地下700米的孤勇者》……2023年9月,550箇中國正能量網絡精品在網站平臺上展播,以正能量引領大流量,讓好聲音成爲最強音,引發網友的關注好評。

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網絡空間天朗氣清、生態良好,是廣大網民的共同期待。

堅持正能量是總要求、管得住是硬道理、用得好是真本事,我國深入實施網絡內容建設工程,紮實推進網絡文明建設,依法加強網絡空間治理,培育積極健康、向上向善的網絡文化,網絡空間正能量更加充沛。

壯大網上主流輿論陣地——開展“萬山磅礴看主峰”“把青春華章寫在祖國大地上”“盛世中華 何以中國”等一系列品牌項目,讓黨的聲音成爲網絡空間最強音;舉辦中國網絡媒體論壇,助力全媒體傳播體系建設,塑造主流輿論新格局。

強化網絡空間綜合治理——實施《關於加快建立網絡綜合治理體系的意見》,出臺《未成年人網絡保護條例》,制定《網絡信息內容生態治理規定》《互聯網用戶賬號信息管理規定》《互聯網彈窗信息推送服務管理規定》等,爲依法依規管網、治網、用網提供依據;深入開展“清朗”“護苗”“淨網”等系列專項行動,集中整治網上各類違法和不良信息。

共建共享網上美好家園——出臺《關於加強網絡文明建設的意見》,連續舉辦中國網絡文明大會,深入開展網絡公益工程、“網絡中國節”等主題活動……網絡文明的理念更加深入人心,全社會共建共享網上美好精神家園的新風尚正在形成。

推動全球互聯網發展治理邁向更高水平

互聯網是人類的共同家園。讓這個家園更美麗、更乾淨、更安全,是國際社會的共同責任。

新時代以來,我國積極參與全球互聯網發展治理,打造網絡空間國際交流合作高端平臺,加快構建網絡空間命運共同體,中國理念、中國主張、中國方案贏得更多認同和支持。

發佈《網絡空間國際合作戰略》、簽署《二十國集團數字經濟發展與合作倡議》、推出“攜手構建網絡空間命運共同體”實踐案例、發起“中非攜手構建網絡空間命運共同體倡議”等,促進全球互聯網治理體系改革完善;提出《全球人工智能治理倡議》,共同推動全球人工智能健康有序安全發展;舉辦中德互聯網經濟對話、中國—東盟信息港論壇、網上絲綢之路大會等交流活動,讓互聯網發展成果更好造福各國人民。

2023年11月,世界互聯網大會領先科技獎在浙江烏鎮首次頒發。作爲世界互聯網大會烏鎮峰會的一項重要活動,連續舉辦7年的領先科技成果發佈活動全面升級爲領先科技獎,引領科技前沿創新,倡導技術交流合作。

自2014年起,世界互聯網大會連續10年在烏鎮舉辦,發佈了《攜手構建網絡空間命運共同體》概念文件、《攜手構建網絡空間命運共同體行動倡議》等一系列重要成果,搭建中國與世界互聯互通的國際平臺和國際互聯網共享共治的中國平臺,關於全球互聯網發展治理的“四項原則”“五點主張”“三個倡導”等中國智慧,得到國際社會的廣泛認同。

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偉大的時代成就光輝的事業,嶄新的征程駛向光明的未來。

中國全功能接入國際互聯網30年來,從一條網速僅有64千比特每秒的網線出發,到如今已經擁有10億多網民,形成了全球最大、生機勃勃的數字社會。

在習近平新時代中國特色社會主義思想特別是習近平總書記關於網絡強國的重要思想指引下,中國必將以更自信、更有力、更堅定的步伐,向着網絡強國奮勇邁進。

爲何《王者榮耀》五連勝後遭九連跪,詳解遊戲匹配與排名原理

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投稿作者 | CXVurtne

不知道大家在玩遊戲的時候,是不是都產生過這樣的疑問:

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……

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這篇文章將說明遊戲匹配和排名的原理,相信可以打消大家心中的困惑。

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仍在玩《王者榮耀》的同學們或許記得,《王者榮耀》在S11賽季調整過一次匹配機制,自那以後,王者大神的小號上分車不如以前那麼穩了,時不時還會和其他車隊撞車。

這是因爲,相比以往根據段位進行匹配的機制,新機制採用的算法能夠在一定程度上更精準地反映玩家的真實水平,減少了高段位玩家開小號遨遊低端魚塘的情況。這種算法就是——Elo Rating System。

那麼,

什麼是Elo Rating System?

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Elo Rating System在遊戲中能起到什麼樣的作用?

Elo Rating System有哪些缺點?在實際應用中,應該如何處理?

我們將圍繞這幾個問題展開說明。

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一、什麼是Elo Rating System?

Elo Rating System是由匈牙利裔美國物理學家Arpad Elo創建的一個衡量各類對弈活動水平的評價方法,是當今對弈水平評估的公認的權威方法。被廣泛用於國際象棋、圍棋、足球、籃球等運動。網絡遊戲英雄聯盟、魔獸世界內的競技對戰系統也採用此分級制度。

第一次接觸到Elo Rating System,是在電影《社交網絡》中。創辦了Facebook的Mark Zuckerberg和Eduardo Saverin在Harvard讀大二時,一夜間搭建了網站Facemash。這個網站每次會展示兩張不同女生的照片,用戶選擇自己認爲更好看的一張。每次選擇後,便進入下一組女生照片的評選。最終,Facemash將計算出全校女生的長相排名。這其中所用的算法,就是Elo Rating System。

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而設計之初,Elo Rating System僅是一個國際象棋選手的排名系統。那麼它究竟是如何實現對象的評價和排名的呢?讓我們以遊戲中的競技玩法積分排名爲例說明。Elo會賦予每位玩家一個相同的初始積分,並進行以下計算:1. 根據積分差計算雙方獲勝概率;2. 每位玩家根據對方積分和遊戲結果所表現出的水平分;3. 得出遊戲後的積分變化。

計算公式:

EA:玩家A的勝率期望值

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EB:玩家B的勝率期望值(可以看出,EA+EB = 1)

RA:玩家A當前積分

RB:玩家B當前積分

R’A:玩家A遊戲後積分

K:常量係數,後文會說明具體作用

SA/SB:實際結果勝負分,勝 = 1,平 = 0.5,負= 0

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演算過程:

假設兩位當前積分爲RA = 1900,RB = 1500的玩家相互競技時,

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EA = 1/1+10^[(1500-1900)/400] ≈ 0.91

EB = 1/1+10^[(1900-1500)/400] ≈ 0.09

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當K = 32時,假設玩家A勝出,SA = 1,SB = 0,則:

R’A = 1900 + 32*(1-0.91) ≈ 1903,玩家A獲得3分

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R’B = 1500 + 32*(0-0.09) ≈ 1497,玩家B失去3分

分母中的400:

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爲什麼是400,而不是100、200或者1000呢?

從積分差上看,這個值影響着對戰雙方的獲勝期望。當雙方積分差相同時,這個值越大,雙方的獲勝概率越接近。當這個值等於400時,若雙方分差爲100,積分較高的一方獲勝期望約爲64%。

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簡單地說,這個值等於400,能夠讓多數玩家的積分保持標準正態分佈,也符合多數遊戲“易於上手,難於精通”的設計規則。

K常量:

不難看出K值越大,單次評價的積分變化幅度越大。那麼K值的設定應該遵循什麼規則?

一般而言,分段越高,K值越小。如此設計,能夠令玩家的積分在前期快速趨近其真實水平,同時避免少數的幾場對局就改變頂尖玩家的排名。

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所以K值的選擇取決於,這個遊戲需要以什麼樣的方式來統計選手的積分,並根據玩家、玩家數量之類的參數微調。

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小結:

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從Elo的工作模式中我們可以得出以下幾點:

1. Elo會給出玩家一場對局的獲勝概率。Elo積分相差越大,積分高的一方獲勝概率就越大;

2. 每一場對局後,對陣雙方都會進行一部分積分交換,勝者得分,敗者失分;

3. 如果兩名玩家的積分相差很大,代表高分方獲勝的概率極大,因此即便贏了也漲不了多少分,敗方也掉不了多少分。但倘若被低分方爆出冷門,那高分方將失去大量分數。

二、Elo Rating System在遊戲中的作用

瞭解了Elo的工作模式,就不難得出它在遊戲中的作用。

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衡量玩家實力

Elo積分直觀地量化玩家水平的高低。

縮短匹配時間

對局匹配時,玩家的Elo積分可以作爲匹配依據之一,只需要挑選與當前玩家積分相近的玩家即可,而不需要遍歷當前所有玩家,縮短了匹配時間。

創造高質量的公平對局

爲玩家匹配實力旗鼓相當的隊友和對手,能夠保護新手不被有經驗的玩家血虐,同時讓高端局中沒有菜鳥,使玩家的遊戲樂趣最大化。

激勵玩家競爭

積分和排名爲玩家提供榮譽感,滿足玩家的虛榮心,激勵玩家攀比、競爭、提升實力,並最終爲遊戲的生態環境和活躍帶來積極影響。

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三、Elo Rating System的缺點

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任何算法系統都有優缺點,Elo也不例外。

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初期的盲目性

Elo積分在達到合理(趨近真實)水平之前需要一個過程。比如一個2000分的玩家玩小號,遇到的對手大概都是1400分水平,這時候Elo積分是不能準確反映他的實力的。經過幾局對戰,這名玩家的積分會逐漸達到合理水平。這個過程就是Elo積分的收斂過程。

對時間不敏感

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Elo積分不會隨着時間變化,當一位玩家很長時間沒有遊戲的時候,他的水平可能會上下浮動,但他的Elo積分並不會隨之改變。尤其對於頂尖玩家而言,這時候的積分排名未必能反映玩家間真實的實力排名。

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四、Elo Rating System的實際應用

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針對上述問題,在實際應用中有着不同的對策,目的都在於——縮短收斂過程,弱化不良體驗。

賽季制

在遊戲中採用賽季制,隨賽季重置段位和排名。解決因Elo不隨時間變化導致的個別玩家長期佔據排行榜位置,引起其他玩家挫敗感和消極情緒的問題。同時,隨賽季投放版本內容,刺激玩家活躍和競爭。

輔助定級

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1. 定級賽:《英雄聯盟》《守望先鋒》引入了定級賽機制。在每個賽季初,通過數場定級賽的表現,決定玩家該賽季排位賽的初始段位,縮短了Elo積分的收斂期。

2. 段位繼承:《王者榮耀》《絕地求生:刺激戰場》每個賽季初重置段位時,會根據上賽季段位進行一定壓縮並繼承。同樣縮短了收斂期,保證了賽季初的對局質量。

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積分獎懲

1. 勇者積分:《王者榮耀》在獲勝加一星、失敗減一星的基礎規則外,增加了勇者積分規則。比賽結束後,無論勝負都會得到勇者積分。勇者積分=玩家無掛機行爲獎勵+連勝獎勵+局內評分排名獎勵+對手過強獎勵+雖敗猶榮獎勵。通過勇者積分,可以加速積分的收斂過程,並起到鼓勵玩家認真對待每一局遊戲的效果。

2. 長時間不對局,扣減段位和積分:《王者榮耀》中進入最強王者段位後,系統會每隔7天進行一次檢測,如果玩家在7天內沒有排位賽行爲,會被扣除1顆星。同理英雄榮耀戰力:

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這樣的規則保證了段位和積分的時效性,也促進了玩家的持續活躍。

爲什麼不用Elo積分代替段位?

看到這裡,可能有同學會問:那爲什麼不直接用Elo積分反映玩家水平呢?加入段位不是讓機制更復雜,Elo收斂更慢了嗎?

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其實早些年,不論是主打《Dota》對戰的11平臺,還是《英雄聯盟》或者《Dota2》,使用的都是積分制。但後來,《英雄聯盟》在2012~2013的S3賽季中取消了排位分,改爲段位制。《Dota2》也終於在2017年底,隨着7.07版本的更新取消了天梯積分,同樣改爲了段位制。

這麼做的原因在於:

1. Elo積分的精確指示會打擊玩家積極性。隨着積分的收斂和K值的減小,最終積分會在一個小範圍內浮動,玩家對積分的增減會愈發無感,不利於玩家的活躍;

2. 積分的傳播效果不如段位好。從市場營銷角度,“最強王者”“至尊星耀”應該遠比“我天梯2200”有感染力,更易於理解和傳播。

Elo積分將在段位之外,繼續作爲衡量玩家水平的標準和匹配的依據,保證遊戲體驗。畢竟,段位對活躍的玩家有很多鼓勵,並不是玩家真實水平的全部反映:保證總體勝率在50%以上(考慮到勇者積分和段位保護應該都不到50%),只要完成足夠的對局就能到達王者段位,2000+場勝率47%的安琪拉了解一下。所以,如果單純用段位匹配,會讓那些常年蹭車的妹子們懷疑人生——她們的真實水平並沒有段位顯示的那麼高。

最後,回到篇首的三個問題。

1&2:匹配機制和算法只是基於經驗數據的預估模型,無法精確評估玩家個體在匹配後的單局內,會表現出什麼樣的遊戲水平,既沒有能力也沒有動機去控制玩家的遊戲行爲。因此,操控勝率和系統制裁這樣的說法是不成立的;

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3:在瞭解了Elo的排名原理後很好理解,獲勝後排名不升反降,是因爲對局過程中有玩家的積分超過了你當局獲勝後的積分。

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IT之家 2 月 25 日消息,今日 DXOMARK 公佈了 榮耀 Magic6 Pro 的前攝、音頻測試得分。經測試,榮耀 Magic6 Pro以151分的總分,與並列 DXOMARK 前攝排行榜第 1名;以155分的總分,與華碩 ROG Phone 6並列 DXOMARK 音頻排行榜第 2名。其各項得分分別爲:

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項目 子項目 分數 排名 前攝 拍照 149 7 視頻 157 3 音頻 播放 152 5 錄音 160 1

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復活Note系列!一文看懂三星Galaxy S22系列新品

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本站手機訊,2022年2月9日消息,想必大家過完年都已經陸續復工,看完年前的一大波新機,年後我們繼續。就在今晚11點,三星電子如約舉行年度旗艦新品全球發佈會,正式發佈備受期待的Galaxy S22系列新機。跟去年一樣,今年Galaxy S22系列也包含Galaxy S22、Galaxy S22+以及超大杯Galaxy S22 Ultra三款產品,海外版售價799美元起。

全台冻卵大补助 拚一线「生」机

早在年前,有關三星Galaxy S22系列的相關信息就已經在網上全面曝光,跟往年一樣,除了詳細的硬件參數、渲染圖之外,最近各種真機圖也都陸續流出。而在年前,國內幾家安卓大廠已陸續推出搭載全新驍龍8芯片的旗艦,姍姍來遲的Galaxy S22系列還會是你所期待的那個安卓機皇嗎?下面就帶大家詳細瞭解下。

北京电信织就京津冀算力“一张网”

三星Galaxy S22系列【上手】:這會是新晉“機皇”嗎?(來源:Amazing Tech)

去年採用全新設計的Galaxy S21系列想必給大家留下了深刻印象,在延續S系列家族簡約纖薄的設計之餘,三款新機誇張奇特的後置鏡頭矩陣的排布非常具有辨識度。而今年登場的Galaxy S22系列整體來看,可以說穩中有變,變化最大的當屬超大杯Galaxy S22 Ultra。

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去年三星正式停產Galaxy Note系列,由此Galxy Note 20系列成爲絕唱,這着實令不少喜愛Note系列的用戶感到惋惜。可當你看到這款Galaxy S22 Ultra後,一定會好奇,這難道不就是換個名字的Note系列新品麼。

沒錯!三星Galaxy S22 Ultra這次無論是從外形設計還是實際體驗來看,完全就是在復刻剛剛不久前被宣佈停更的Note系列。

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設計方面,機身四周R角拋棄以往S系列圓潤順滑的風格,轉而採用Note系列棱角分明的標誌性銳角與流行性的一體式機身,商務範一下就上來了。另外,這次Galaxy S22 Ultra的後置鏡頭排布也相比上代有了顯著變化,採用無縫集成的豎向排列,同時與啞光質感塗層的玻璃後殼融爲一體,讓後殼每個開孔都清晰可見。

事實上,從去年Galaxy S21 Ultra開始支持S-Pen之後,大家都在猜測會不會讓其取代Note系列,如今看來果然是應驗了。而爲了讓體驗上更加接近Note系列,這次的Galaxy S22 Ultra不僅支持S-Pen,還跟此前Note系列一樣隨機標配S-Pen,且在機身底部預留彈出式的S-Pen插槽。

此外,三星這次對S-Pen本身也進行了升級,是目前速度最快、響應最快的S-Pen,延遲降低足足70%,讓喜歡S-Pen手寫體驗的用戶可以更加順滑高效在大屏上寫寫畫畫。當然,最重要的是將Note系列的優良傳統繼續發揚光大。

相比之下,這次Galaxy S22和Galaxy S22+的整體外形設計倒變化不大,幾乎延續上代的設計語言,尤其是凸起的後置鏡頭模組跟金屬中框包裹式一體的設計跟上代相似。還有個細節值得關注,去年Galaxy S21背面採用聚碳酸酯塑料外殼引發不少吐槽,但這次Galaxy S22系列三款新機正反兩面均配備最新康寧Victus+玻璃。

屏幕方面,Galaxy S22 Ultra依然搭載一塊6.8英寸第二代動態AMOLED雙曲面屏幕,整體參數跟上代基本持平,準2K級別3200*1440像素分辨率,對比度達到300萬:1,支持1-120Hz自適應刷新率以及遊戲模式下最高240Hz觸控採樣率。值得一提的是,由於這次Galaxy S22 Ultra的屏幕引入全新Vision Booster技術,其峰值亮度由此前1500尼特升級到創紀錄的1750尼特,屏幕顯示的明暗對比度進一步升級,畫質相對更加出色,即便在強光環境下,也能清晰查看屏幕內容。

整體來看,這塊屏幕的表現依然代表着業內頂尖水準,是目前整體顯示素質最高的手機屏幕,想必很多熱衷三星旗艦的用戶偏愛的就是這塊屏。

但很遺憾,繼去年Galaxy S21和Galaxy S21+屏幕分辨率縮水後,今年的Galaxy S22和Galaxy S22+還是同樣的FHD+分辨率,屏幕尺寸也略微縮小,分別配備6.1英寸和6.6英寸第二代動態AMOLED屏幕,並繼續採用直面屏設計。屏幕峰值亮度上跟Galaxy S22 Ultra一樣也有升級,分別最高支持1300尼特以及1750尼特。其他方面,則支持10-120Hz自適應刷新率以及遊戲模式下240Hz觸控採樣率以及AI防藍光護眼模式。

雖說高分辨率屏幕對整機續航是有較大影響,但作爲年度旗艦新品,依然還在沿用FHD+分辨率的屏幕多少有點說不過去。在高分高刷和續航之間如何權衡選擇是消費者自己的事,但硬件本身不支持就該讓人吐槽。

正面來看,這次三款Galaxy S22系列的三款新機都依然沿用屏幕居中開孔設計,但對比上代產品明顯感覺三款手機的屏幕邊框繼續收窄,尤其採用直面屏的Galaxy S22和S22+從肉眼上已經是近乎四周等寬的極致超窄邊框,看着非常舒服,而雙曲面屏Galaxy S22 Ultra的屏幕邊框也相比上代旗艦的邊框有明顯收窄,這裡你不得不佩服三星強大的工業設計能力。

指紋識別方面,這次Galaxy S22系列依然搭載的是高通的超聲波屏下指紋識別解決方案,準備來說是第二代高通3D Sonic屏下超聲波指紋技術,傳感器尺寸達到8*8mm,相比前代方案有更大面積的指紋區域,從而提升指紋解鎖體驗。

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機身握持感方面,三星Galaxy S系列旗艦新品還是讓人非常放心,這次Galaxy S22系列同樣沒有令人失望。其中Galaxy S22 Ultra的機身三圍尺寸爲77.9*163.3*8.9mm,整機重量229g;Galaxy S22的機身三圍尺寸爲70.6mm*146*7.6mm,整機重量168g;Galaxy S22+的機身三圍尺寸爲75.8*157.4*7.6mm,整機重量196g。

單從數據上來看,即便是超大杯Galaxy S22 Ultra也非常纖薄,而另外兩款的厚度也都控制在7.6mm,同時由於屏幕尺寸縮小,喜歡小屏手機手感的用戶又不太介意屏幕分辨率的話,其實真可以考慮下Galaxy S22。

最後,在機身配色方面,今年的Galaxy S22系列均有四款機身配色可選,超大杯Galaxy S22 Ultra主打全新緋影紅配色,而Galaxy S22和S22+則主打澤光粉配色,另外還都有包括曜夜黑、羽夢白、霧鬆綠這三種配色可選。而在機身配色方面,今年三星還特別搞了點小心思,Galaxy S22/S22+以及Galaxy S22 Ultra均推出三星官方商城專屬的幾種配色,感興趣的用戶可以關注下,比如Galaxy S22 Ultra的薔薇紅色、Galaxy S22/S22+的淺薰紫色。

作爲三星的Galaxy S系列旗艦機,在覈心硬件配置上一直都是都以硬核堆料著稱,這次的Galaxy S22系列同樣也不例外。雖然依舊沒有搶到首發,但這次的Galaxy S22系列依舊是全系標配全新一代驍龍8旗艦芯片。存儲方面,今年的Galaxy S22系列相比上代有顯著變化,超大杯Galaxy S22 Ultra在取消16GB運存的同時還新增1TB超大存儲,具體有8GB+128GB、12GB+256GB、12GB+512GB以及12GB+1TB四個存儲組合可選。

值得關注的是,超大杯Galaxy S22 Ultra海外提供8GB+128GB低配版,但國內行貨沒有,運行內存均爲12GB。

相比之下,Galaxy S22和Galaxy S22+則多少有點讓人失望,跟上代產品保持一致,依舊只提供8GB+128GB以及8GB+256GB兩個版本可選。

除了存儲上的變化之外,這次Galaxy S22系列的電池續航算是讓人比較大的驚喜,其中Galaxy S22 Ultra同樣在纖薄的機身之下內置5000mAh電池,且升級最高支持45W有線快充;Galaxy S22內置3700mAh電池,最高支持25W有線快充;Galaxy S22+內置4500mAh電池,同樣最高支持45W快充。除此之外,三款新機均支持最高15W無線充電以及反向無線充電。

關於實際續航體驗方面,官方宣稱這次Galaxy S22 Ultra和Galaxy S22+在一次充滿電且正常使用情況下,可輕鬆續航一整天以上,但具體表現還有待後續真機拿到手後詳細體驗。

一直以來,影像表現都是衡量一款旗艦機綜合競爭力的核心,而三星Galaxy S系列在這方面顯然擁有不俗的表現。跟上代一樣,這次Galaxy S22和Galaxy S22+均採用相同規格的後置三攝組合,分別是5000萬像素廣角主攝鏡頭(F1.8光圈/全像素雙核對焦/OIS光學防抖)+1200萬像素120°超廣角鏡頭(F2.2光圈/120°超大視角)+1000萬像素長焦鏡頭(F2.4光圈/OIS光學防抖)的鏡頭組合。

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這其中,1000萬像素長焦鏡頭支持3倍光學變焦。此外,由於主攝鏡頭這次升級到5000萬像素,傳感器體積增大23%,並引入自適應像素技術,配合長焦鏡頭和超廣角鏡頭,讓用戶可以拍出更加高質量的影像作品。配合最新的AI技術,影像體驗還帶來很多新玩法。比如AI立體景深虛化功能,可以讓你輕鬆拍攝出更加細膩自然的人像模式照片等。

相比之下,超大杯Galaxy S22 Ultra則跟上代一樣採用後置四攝組合,硬件規格上也保持一致,包括1.08億像素廣角主攝鏡頭(F1.8光圈/0.8um大像素)和1200萬像素支持全像素雙核對焦的120°超廣角鏡頭(F2.2光圈/1.4um大像素)之外,還特別配備2顆1000萬像素支持全像素雙核對焦的長焦鏡頭和一個激光對焦傳感器。

三星Galaxy S22 Ultra的這兩顆長焦鏡頭和1.08億像素廣角主攝鏡頭均支持OIS光學防抖,最高可實現10倍光學變焦以及最高100倍數字變焦拍攝能力。據悉,這次Galaxy S22 Ultra上引入全新AI超高分辨率技術,這樣即便10倍變焦拍攝也不會降低圖像質量。此外,這次Galaxy S22 Ultra的鏡頭上還覆蓋有全新的Super Clear玻璃鏡片,這樣用戶日常拍攝就不會出現炫光,即便在夜間拍攝視頻也非常清晰流暢。同時,自動構圖功能可確保攝像頭始終追焦在拍攝對象上。

整體拍攝功能上,Galaxy S22系列也維持了較高水準,比如這次全系均提供Exper RAW應用程序的獨家使用權,該應用提供一整套內嵌編輯工具,讓用戶可以自由創造,照片存儲最高16bit RAW格式。

前置鏡頭方面,這次Galaxy S22系列維持上代的配置,其中Galaxy S22和Galaxy S22+均配備1000萬像素支持全像素雙核對焦的鏡頭,支持80°廣角自拍,超大杯Galaxy S21 Ultra則4000萬像素支持相位對焦的鏡頭,同樣支持80°廣角自拍。

其他細節體驗方面,三星Galaxy S22系列繼續保持安卓旗艦機的高標準,比如IP68級別防水防塵標準,全新Wi-Fi 6E(速度達Wi-Fi 6的兩倍之多),全功能NFC模塊,藍牙5.0以及基於最新安卓12系統深度優化的全新One UI 4.1系統。

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對於用戶最爲關心的定價方面,從這次三星發佈會上公佈的海外版本價格來看,跟去年Galaxy S21系列完全一致,Galaxy S22海外售價799美元(約合人民幣5083元)起,Galaxy S22+海外售價999美元(約合人民幣6356元)起,超大杯Galaxy S22 Ultra則是1199美元(約合人民幣7628元)起,沒升也沒降。

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當然,這只是海外版的產品定價,具體國內行貨版的最終定價要等到後續的國內發佈會上才最終揭曉。

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照例,跟往年一樣,這次三星依然是在2月10日0點準時開啓先行者計劃,並在國內官網上公佈嚐鮮預訂價,其中Galaxy S22是5499元起,而Galaxy S21+則是7099元起,超大杯Galaxy S21 Ultra則是10199元起。當然,這只是嚐鮮預定價,最終行貨售價肯定會比嚐鮮價便宜。

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有個細節值得關注,去年Galaxy S21嚐鮮價是5999元起,最終定價4999元起,而今年Galaxy S22嚐鮮價便宜500元,最終定價是否也會便宜些,我們拭目以待。

作爲一名三星Galaxy S系列的老用戶,看完這次Galaxy S22系列的三款新機,有讓人感到興奮的改變,也有讓人略顯遺憾的不變。整體來看,三款Galaxy S22系列無論是從工業設計還是產品體驗方面依舊算得上是行業的標杆之作。

這其中,Galaxy S22和Galaxy S22+在上代基礎上穩中升級,在升級芯片、影像等體驗之後,還將Galaxy S22的後殼也換成同檔次啞光質感的玻璃材質,再加上四邊等寬的極致超窄邊框,確實讓人很心動。但很遺憾的就是,這兩款手機的屏幕分辨率還是維持在FHD+分辨率,而且運行內存也還是8GB,如果都看齊Ultra版的話,相信很多人都會買單,畢竟當下直面屏設計的手機似乎更得人心。

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換個角度來看,三星是不是倒逼那些追求極致體驗的用戶去買Ultra版呢。相比之下,超大杯Galaxy S22 Ultra確實算得上是集大成着,是當之無愧的安卓機皇,而且這次新品還從整體和實際體驗上去復刻經典Note系列,這無疑會讓那些Note系列的老用戶感到興奮。不差錢的話,強烈建議上Ultra版。

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BMW X3 M 歸因於搭載源自 M3 的 S58 六缸渦輪增壓引擎,加上其先天性尺寸恰好的車格設定,在維持一定機能幅度卻擁有猛爆的性能,使得本車在各市場的吸引力都相當高。不過,倘若你已經盤算着要入手這款高性能休旅,或許要趕快付諸行動了,因有外媒傳出,品牌很有可能會以 iX3 M 取而代之。

圖 / BMW

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縱使 BMW 目前已相繼推出 iX、i4 等純電作品,且銷售力道上也數不俗,但品牌真正要啓動電氣化的進程,應是 2025 年後,主因在於其純電專屬模組化平臺 Neue Klasse 將於屆時推出市場,並且應用於各式各樣車型級距的產品之中,而下一世代 iX3,將會率先搭載此平臺,並且與裝配 CLAR 底盤平臺的內燃機 X3 一同銷售;至於其雙生兄弟 X4,則傳出僅會推出純電車型。現行 X3 M 採用源自 M3 與 M4 的 S58 六缸渦輪引擎,具備四輪傳動科技,並且供應上達 510 匹最大馬力,相當強悍。

BMW iX3。 圖 / BMW

圖 / BMW

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迴歸這項消息,雖然沒有任何具公信力的證據來確認此事,而 BMW 發言人對於這類傳聞也不予以迴應,但老實說,這種可能性並非爲零,加上以電動車的姿態橫空出世的 iX 3M 理所當然會獲得比內燃機車型更兇猛的動力,要說此事不在品牌的考量範圍內,那一定是騙人的。不過,BMW 也並非一昧地只追求電氣化這項政策,往後這巴伐利亞當代汽車巨頭的發展會是如何,讓人好奇。

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2月21日外媒科學網站摘要:新學科用AI加海量圖像理解生物體

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2月21日(星期三)消息,國外知名科學網站的主要內容如下:

《自然》網站(www.nature.com)

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1、植入設備助揭開人類大腦更多秘密

大腦植入設備和其他神經活動解碼技術可恢復人們移動和說話能力,同時幫助研究人員瞭解大腦運作方式。設備通過植入大腦的幾十到幾百個電極來捕捉神經活動,解碼器系統分析信號並將其轉換成命令。雖然這項技術主要目的是幫助癱瘓患者恢復功能,但也爲研究人員提供了一種獨特的方式來探索人類大腦的組織方式,比大多數其他方法具有更高的分辨率。科學家利用這些機會學習了一些關於大腦的基本知識。例如,研究結果推翻了關於大腦解剖學的假設,揭示了大腦區域的邊界和工作描述往往比人們想象的要模糊得多。這些研究還幫助研究人員弄清楚腦機接口本身是如何影響大腦的,更重要的是,如何改進這種設備。

2、科學家呼籲徹底改革過時的恐龍命名系統

听星星唱歌

200年前,科學家以“巨蜥(Megalosaurus)”命名了第一隻恐龍。從那以後的幾個世紀裡,數百種其他恐龍物種被發現並編目——它們的名字靈感來自於從它們的身體特徵到首次描述它們的科學家。現在,一些研究人員呼籲引入一個更強大的命名系統,他們稱,這將確保恐龍物種名稱更具包容性,並能代表化石的發現地點和方式。

與其他科學學科不同——如化學在化學中分子的命名有嚴格的規則——動物學家在新物種的命名上有相對自由的統治。通常,最先發表關於一種生物的研究成果的科學家或團隊可以爲其命名,幾乎沒有任何限制。雖然有一套由國際動物命名委員會(ICZN)監督的物種命名指南,但這一指南未被科學家嚴格遵守。

《科學時報》網站(www.sciencetimes.com)

我无法满足那个人的胃

1、日本將發射首顆木製衛星:以減少太空污染

定於今年夏天發射的一顆新衛星,日本科學家用木材代替了傳統的鋁材料。這顆衛星名爲Lignosat,大約有一個馬克杯那麼大,由木蘭木製成。雖然這顯得不那麼實用,但使用木材可以減少太空的危險污染物。如果這顆微型衛星能夠成功,它可能促使研究人員去探索更環保的衛星製造材料。人們擔心的是,隨着溫度的變化,衛星的木製面板可能會彎曲或斷裂。然而,初步研究表明,實驗室儲存的木材在類似空間的環境中沒有出現可檢測到的質量損失、變質症狀或損壞。

2、研究發現,相同鍛鍊時間女性能獲得比男性更大的益處

美國一項名爲“體力活動與全因死亡率和心血管死亡率之間的性別差異(SexDifferences in Association of Physical Activity With All-Cause andCardiovascular Mortality)”的最新研究指出,女性每週只需要少於2.5小時的中等到高強度有氧運動,就能獲得與男性5小時體力活動相當的生存益處。研究人員指出,經常進行體育鍛煉的女性死亡風險要低24%。相比之下,男性的這一比例爲15%。該研究的主要聯合作者解釋稱,這項研究的美妙之處在於,它顯示了與男性相比,女性能如何更大限度地利用每分鐘的中等到高強度體育活動。

3、在實驗室培育睾丸:可促進對睾丸發育和功能的理解

以色列巴伊蘭大學(Bar-Ilan University)的一個實驗室團隊成功地開發出被稱爲類器官的小型人造器官,這些類器官類似於天然睾丸的管狀結構。類器官是人工培養的小細胞團,類似於實際器官,可以揭示器官疾病和發育過程。爲了培育這些睾丸類器官,該研究團隊從定類小鼠睾丸中收集並培養了未成熟的細胞。這些細胞在實驗室中培養了9周,理論上足以完成激素分泌和精子產生的過程。雖然研究團隊仍然不確定類器官是否能夠產生精子,但他們能夠觀察到早期精子細胞產生的跡象。研究團隊的一位高級講師表示,人造睾丸是一種模型,有望用於睾丸的基本發育和功能研究。這可能會轉化爲治療不孕症和性發育障礙的應用。

《每日科學》網站(www.sciencedaily.com)

一項新研究爲惡性腦癌患者帶來了希望

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英國薩塞克斯大學(University of Sussex)的一項新研究可能有助於延長一種侵襲性腦癌患者的預期壽命,改善其治療方法,這種癌症每年影響英國數千人,全球達數十萬人。在這項發表在《高級科學》(AdvancedScience)雜誌上的研究中,研究人員發現,一種被稱爲PANK4的蛋白質,能夠阻止癌細胞對膠質母細胞瘤的化療治療做出反應。膠質母細胞瘤是一種高度侵入性腦癌,薩塞克斯大學的科學家已經證明,如果去除這種蛋白質,癌細胞對用於治療膠質母細胞瘤的主要化療藥物的反應會更好。

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《賽特科技日報》網站(https://scitechdaily.com)

1、“圖像組學”:將帶來地球生命的重大發現

“圖像組學(Imageomics)”是一門新興的科學領域,據該學科的一位創始人稱,它在過去的一年裡取得了驚人的進展,即將帶來有關地球生命的重大發現。它也是一個新的跨學科領域,專注於使用機器學習工具從圖像中瞭解生物體的生物學,特別是生物特徵。這些圖像可以來自紅外觸發相機(Cameratraps)、衛星、無人機——甚至是遊客拍攝的斑馬和鯨魚等動物的度假照片。這些圖像包含了大量的信息,在人工智能和機器學習發展之前,科學家無法正確地分析和使用這些信息。“圖像組學”正在取得成果的一個主要研究領域涉及到表現型——可以在圖像中看到的動物的可觀察特徵——與它們的基因組(產生這些特徵的DNA序列)之間的關係。

2、銀河系中心黑洞旋轉如此之快,以至於扭曲周圍的時空

一項最新研究利用了美國宇航局錢德拉x射線天文臺(CXO)和美國國家科學基金會卡爾·g·揚斯基甚大陣列(VLA)數據,發現銀河系中心的超大質量黑洞旋轉得如此之快,以至於將周圍的時空扭曲成一個看起來像足球的形狀。這個巨大的黑洞被天文學家稱爲人馬座A*(Sagittarius A*),位於銀河系中心,距離地球約26000光年。一組研究人員採用了一種新方法,利用x射線和無線電數據,根據物質流入和流出黑洞的方式,確定了人馬座A*的旋轉速度。

3、爲什麼藍莓是藍色的?科學家終於找到了原因

在發表在《科學進展》(Science Advances)雜誌上的一項研究中,英國布里斯托大學(Universityof Bristol)研究人員展示了爲什麼藍莓果皮中的色素是深紅色的,而看起來是藍色的。它們的藍色是由包圍果實的一層蠟提供的,這層蠟由微型結構組成,可以散射藍光和紫外線。這使得藍莓對人類來說是藍色的,對鳥類來說是藍色紫外線。彩色藍紫外反射率是由蠟表皮隨機排列的晶體結構與光的相互作用產生的。這一發現爲可持續和生物相容性的着色劑和塗料開闢了可能性。

4、從科幻到現實:日本科學家開發出牢不可破、可彎曲的光學傳感器

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日本大阪大學(Osaka University)的研究人員利用超薄聚合物薄膜上的碳納米管和有機晶體管,製造出了一種柔軟、柔韌的無線光學傳感器。這一創新將爲成像技術和非破壞性分析技術開闢新的可能性。在相機中,光學傳感器是一種感知穿過透鏡的光線的裝置,類似於人眼中的視網膜。與傳統的光傳感器不同,研究人員在超薄(小於5微米)聚合物襯底上印刷了一組微小的碳納米管光電探測器。當暴露在光下時,碳納米管受熱,產生熱梯度,然後產生電壓信號。在打印過程中摻雜化學載體進一步提高了納米管的靈敏度。利用這些納米管,可見光以及與熱或分子有關的紅外光都可以被測量。(劉春)

NASA推遲波音”星際線”飛船首次載人飛行 最早要等到今年夏季

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3月24日消息,當地時間週四美國國家航空航天局(NASA)一名官員表示,波音“星際線”(Starliner)飛船的首次載人飛行測試至少要推遲到今年夏季。知情人士表示,最後時刻的測試和技術論證否決了“星際線”飛船今年4月份發射升空的既定計劃。

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NASA太空運營主管凱西·呂德斯(Kathy Lueders)在個人社交媒體推特上說,“星際線”飛船的首次載人飛行任務原定於今年4月下旬發射升空,現在最早也要到5月份SpaceX執行完私人宇航員任務之後。她表示,“團隊正在評估飛船準備情況並完成驗證工作”。呂德斯沒有補充說明推遲的原因。

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“星際線”飛船的首次載人飛行測試將把指揮官布奇·威爾莫(Butch Wilmore)和飛行員蘇尼·威廉姆斯(Suni Williams)送往國際空間站,這對波音航天部門來說至關重要。這次載人飛行任務將是“星際線”飛船獲得NASA認證之前的最後一次試飛。

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NASA商業宇航員計劃負責人史蒂夫·斯蒂奇(Steve Stich)在宣佈發射延期前接受採訪時表示,飛船的認證過程“比我們預期的要長一點”,而且“有很多工作要做”。

如果“星際線”飛船與地球軌道上的國際空間站順利對接,並完成爲期10天的測試任務,這對波音公司來說是完成一個至關重要的里程碑目標。在新興的商業宇航員飛行市場上,波音公司一直在與埃隆·馬斯克(Elon Musk)領導的SpaceX公司艱難競爭。

波音和NASA官員表示,由於未來幾個月國際空間站航天器進出繁忙,加之承擔發射“星際線”飛船任務的聯合發射聯盟(United launch Alliance)日程緊張,在今年4月份之後尋找合適發射日期非常困難。

據悉,此次推遲是因爲波音公司和NASA對航天器的幾處區域進行了額外測試。

斯蒂奇表示,波音軟件工程師正在測試“星際線”飛船的手動飛行控制系統,防止飛船自動飛行控制軟件出現故障。

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波音一位發言人表示,測試重點是“在緊急情況下增加冗餘度”。

斯蒂奇說,波音和NASA對此次飛行任務中很關鍵的鋰離子電池進行了一番技術論證,特別是論證飛船與國際空間站對接時電池發生過熱的可能性比預期花了更多時間。

據一位參加會議的人士透露,在最近與波音公司和NASA官員舉行的飛行前技術會上,國際空間站首席安全官和NASA宇航員辦公室代表不同意波音公司繼續按原計劃執行任務,理由是擔心電池問題。

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但一位匿名人士說,NASA官員最終同意波音公司以及NASA其他人的看法,也就是電池故障危及機組人員的機率很低。

斯蒂奇表示,波音還在考慮重新設計電池,並計劃在電池過熱時增加屏蔽措施。他說,自2020年以來,SpaceX已經爲NASA執行了七次載人飛行任務,也曾重新設計過航天器的電池。

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斯蒂奇補充說,“當然,(馬斯克領導的)特斯拉擁有豐富的電池專業知識。”

波音週三在一份聲明中表示,“星際線”飛船的電池在測試中沒有問題。

波音稱已經對“星際線”飛船進行了十多次電池過熱失控測試,強調電池超出預期的極限。公司表示,“沒有出現問題。”

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斯蒂奇承認,會議期間,大家對於電池一個潛在故障會如何蔓延到其他電池存在“些許分歧”。他說,目前還沒有出現測試失敗的情況,但斯蒂奇補充說,在過去的測試中,有時電池會“略微出現負荷不對稱”的情況。

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此前從未有消息顯示“星際線”飛船電池有潛在問題或要進行升級。這一問題將讓波音公司在飛船獲得NASA認證、未來執行6次載人飛行任務之前面臨更多測試工作,甚至需要重新設計工作清單。

NASA根據2014年授予波音的45億美元合同監督開發“星際線”飛船。2019年,大約80個軟件故障導致“星際線”飛船的首次無人飛行測試中途被叫停。所幸2022年波音飛船成功完成這一任務。

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斯蒂奇說,波音還計劃重新設計一個系統,將“星際線”飛船的主要乘員艙與包含推進器的服務艙完全隔開。這樣飛船在返回地球之前可以將服務艙拋掉。

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美國聯邦採購數據顯示,NASA已經同意向波音支付至少2480萬美元,用於升級這一系統。

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去年,波音還選擇重新設計星際飛船推進系統上的閥門,防止發射前閥門意外關閉。2021年,閥門問題曾導致飛船的既定發射計劃被長時間推遲。

NASA和波音的目標是爲未來任務重新設計飛船閥門,但這一想法導致波音與飛船推進系統供應商之間出現爭議。去年有報道稱,供應商Aerojet Rocketdyne將這些問題歸咎於波音,並拒絕爲重新設計閥門買單。

一位知情人士表示,波音現在已經將Aerojet Rocketdyne從重新設計閥門的計劃中剔除,並直接與Aerojet Rocketdyne的閥門供應商、總部位於新澤西州的Marotta公司合作。

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波音表示:“我們正在與Marotta公司合作,重新設計飛船閥門。”(辰辰)

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